发动机进了不明液体损毁 车主状告保险公司 法院这样判

汽车发动机进了不明液体损毁，保险拒赔？车主一纸诉状将保险公司告上法庭。4月9日，记者从平阳县人民法院获悉，该院近日审理该起保险纠纷案并作出判决，驳回车主诉讼请求。

2018年12月9日下午，市民陈女士驾驶车辆在马路上时，车辆突然发出一声巨响，一下子停在原地，无法前进。陈女士说，她当时下车查看，发现车辆底部有漏油的痕迹。之后她将车辆送至购车的4S店进行维修，经检测是发动机捣缸损坏。

陈女士为了弄清损坏原因，以便向保险公司索赔，委托了温州市汽车工程学会进行鉴定。最终鉴定意见显示，不明液体侵入导致发动机损毁（不排除涉水行驶或意外进水）。陈女士认为这属于保险事故范围，向保险公司提出了理赔，但遭到了拒绝。于是，她向法院提起诉讼。

庭审中，保险公司称，陈女士投保了机动车损失险，未投保发动机涉水损失险。根据《机动车综合商业保险示范条款》第六条规定，机动车损失险的责任范围包括碰撞、火灾、外界物体坠落、暴风、雷击、暴雨、洪水、地陷、泥石流等情况。而陈女士的车辆故障当天，并未出现上述所说的暴雨、洪水等情况，故保险公司不应承担赔偿责任。

法庭上还有一份关键性证据，根据浙江省气象证明，事发前10来天当地降水强度均较小。

法院审理后认为，根据这份气象证明，保险车辆发生事故时，未发生暴雨或突发洪水的情形，不排除在天气状况良好的情况下，陈女士因操作失误驶入河流、沟渠、水塘等涉水行驶的情形。在此种情况下，被告保险公司援引《机动车综合商业保险示范条款》第六条规定条款拒绝理赔，有理可据。据此，法院判决驳回原告诉讼请求。

法官提醒，“暴雨”和“涉水行驶”属于不同的事件。车辆在正常行驶过程中遇暴雨等恶劣天气，不可能要求驾驶员马上停车或是找躲避场所。普通驾驶员很难对降雨量、积水速度和程度作出准确判断，只能在路面积水的情况下不得已行驶。而在这种情况下，除非存在驾驶员自己二次点火发动等情况，否则保险公司应承担理赔责任。而“涉水行驶”有可能是在天气状况良好、不下雨的情况下因驾驶员操作失误或故意驶入河流、沟渠、水塘等。对这种情况，保险公司可援引免责条款拒绝理赔。因此，车主最好附加投保发动机涉水险，免得日后带来不必要的纠纷及损失。

（原标题《发动机进了不明液体损毁，车主状告保险公司，法院这样判》，原作者周蓓蓓，来源：看温州客户端。编辑 项锐）